shewolf_org: (волчонок)
shewolf_org ([personal profile] shewolf_org) wrote2014-02-09 06:34 pm

Goodbye, Farewell and Amen

Познакомились мы в 2008 году. Ездил выбирать себе нового коня я почти 4 месяца, когда увидел этого - сразу понял: это моё. Сначала назвал Вольдемаром, но не прижилось и конь навсегда остался просто Мурзиком. С тех пор мы навертели как минимум под полторы сотни тысяч километров - Питер, Беларусь, Крым, Краснодар... Я постепенно нашпиговывал коня ништяками, наподобие электрических стеклоподъёмников и т.п., а в мае 2012 года с него какие-то наркоманы украли оригинальные колпаки. Приключений было много, и конь никогда не подводил.
Я сам совершил ошибку, сняв на два года холодный и мокрый гараж. Хуже всего было то, что сгнил VIN и наше доблестное ГИБДД сказало мне: можешь кататься сам, можешь утилизировать, больше ничего сделать нельзя.
Вчера Мурз был снят с учёта для утилизации, а сегодня отправился к новым владельцам. Его пламенный мотор будет жить в "Ниве", а остальное... остальное, наверное, куда-нибудь тоже пригодится.
А я так и не научился относиться к своим машинам, как просто к груде металла. Это был конь, это был друг, и это был хороший настоящий друг.
В апреле 2014 ему исполнился бы 31 год.
Новой жизни ему.



По дороге в Питер, лето 2008.


Трассы Беларуси, январь 2009


Тоже Беларусь, ракетная позиция, тот же январь 2009


Севастополь, район бухты Омега, лето 2012


Следующая станция - одно из четырёх:
- Mercedes Benz W123 - то же самое, что Мурзик. Наиболее привлекательный вариант, учитывая, что эти машины я знаю досконально и могу собрать-разобрать с закрытыми глазами. Возможно в варианте "сарай";
- Mercedes Benz W201 (он же 190) - тоже знакомая машинка, хотя он размерами поменьше, а я люблю "баржи";
- Jeep Cherokee I - "табуретка" рассматривается как вариант, с учётом того, что я люблю покататься по умеренным говнам. Но найти чирка в нормальном состоянии, не тронутого оч.умелыми ручками отечественных умельцев, без всяких этих "лифтов три дюйма" и экспедиционных багажников - целая проблема;
И, наконец, - Volkswagen Transporter T2 - как машина для перевозки много чего, опять же на юга удобно мотнуть, имея в своём распоряжении фактически палатку на колёсах.

[identity profile] dr-romualdych.livejournal.com 2014-02-09 02:46 pm (UTC)(link)
"... потому, что таких сейчас не делают..."©Дивов (не дословно)

[identity profile] i-van.livejournal.com 2014-02-09 03:05 pm (UTC)(link)
Также к машинам отношусь, хотя, это наверное неправильно.

[identity profile] her-shadow.livejournal.com 2014-02-09 03:30 pm (UTC)(link)
Что-то ты тоску навеял по Фронтере.

Image

У меня ее в прошлом году изъяли.
Таких машин уже не будет. :(

[identity profile] galeonis.livejournal.com 2014-02-09 03:44 pm (UTC)(link)
Жалко трудягу.

[identity profile] freeman.livejournal.com 2014-02-09 04:58 pm (UTC)(link)
ты мне кстати зашли как нибудь фото из летнего Питера-2009, пор фавор, а то я их толи проебывать ухитряюсь, то ли снова забыть слить, но в общем чойта в архиве их немае

[identity profile] deviant-man.livejournal.com 2014-02-09 05:12 pm (UTC)(link)
тачка огонь, как и Т2

[identity profile] sergiokrm.livejournal.com 2014-02-09 06:35 pm (UTC)(link)
А чем тебе 124-й не машина? Если найти хорошую с дизелем или 111 мотором, проблем не будет. А баржа такая же в общем.

[identity profile] dimon-bw.livejournal.com 2014-02-09 07:14 pm (UTC)(link)
в минске ищи,у нас этих барж валом,тока ушатаные все поголовно и впоследнее время дорого

[identity profile] master-of-beer.livejournal.com 2014-02-09 08:09 pm (UTC)(link)
эх, понимаю, тоже всегда было грустно с автомобилем расставаться - он, как частичка души что ли. Но вот я почему-то побаиваюсь старых немцев, может потому, что не знаю, куда там смотреть. Хотя прекрасно рассекал в позатом году на тазике2105 81-го года выпуска :)

[identity profile] drpostal.livejournal.com 2014-02-09 08:33 pm (UTC)(link)
Сколько литров на сотню выходило трасса/город?

[identity profile] 202bus.livejournal.com 2014-02-09 10:06 pm (UTC)(link)
Да вы, батенька некрофил. Из списочного найти живое и безгеморойно непросто будет.Хотя искренне разделяю, что такого больше не делают.

[identity profile] doutorcv.livejournal.com 2014-02-10 07:59 am (UTC)(link)
блин, жалко как.
но раз так, то я на Т2, и акульи зубы ему пририсовать. настолько же клёвый, как был - только он, пожалуй.

[identity profile] ak-74u.livejournal.com 2014-02-10 12:42 pm (UTC)(link)
А что, дублирующего VIN нигде нет? Можно было делать экспертизу и по результатам вклейку в ПТС... Или я не шарю?

[identity profile] shvabrojd.livejournal.com 2014-02-17 06:32 am (UTC)(link)
Я напоминаю, что это таки не Т2, а Т3 и что у меня не далеко тут стоит 123 сарай, который можно попробовать приобрести с различными целями.

[identity profile] shvabrojd.livejournal.com 2014-02-19 10:17 pm (UTC)(link)
http://shvabrojd.livejournal.com/223829.html Вспомнилось что-то.

[identity profile] mitia-baban.livejournal.com 2014-02-22 10:49 pm (UTC)(link)
да, понимаю тебя...
Мих, а мой совет - обрати внимание на Мицубиси Дэлику, чумовая техника, и сарай и полный привод, недавно проехался - влюбился, себе такую хочу...
у чела ваще пипец сделана - жить можно, никакая палатка не нужна...